Alcalde de Bayamón firma un MOU con la gobernadora por $2,771,000.00 para la PR-167 (PR-2 al PR-199) (sonido)

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Bayamón, Puerto Rico- Junto a alcaldes de ambos partidos, la gobernadora Jenniffer González Colón, dio paso a una millonaria asignación de manera formal de fondos estatales que suman $43,016,835.73, para que los municipios puedan rehabilitar carreteras importantes.

El alcalde del municipio de  Bayamón Ramón Luis Rivera Cruz firmó un MOU por $2,771,000.00 PR-167 (PR-2 al PR-199).

“Que la Junta de Control Fiscal aprobase estas asignaciones presupuestarias, con la esperanza   también de que venga una segunda ronda, que ya la Gobernadora y el Secretario están trabajando,   donde van a incluir a otros municipios que todavía no reciben dinero, y algunos que   otros municipios que tienen muchas carreteras estatales, por ejemplo, Bayamón tiene 28   carreteras estatales de gran extensión, y algunas, pues nosotros las trabajamos y ayudamos  al Estado, pero obviamente el presupuesto del municipio es limitado. La carretera 167   es una de las carreteras, si no es la segunda más transitada de todo Puerto Rico, está   entre las primeras cinco carreteras más transitadas en el país. La presión que recibe entonces  es gigantesca.  Mientras no esté la PR-5, pues esa carretera sigue dándole servicio a toda la gente que va de Barranquitas, de Corozal, de Toa Alta  de Comerío, de Naranjito  más toda la gente de Bayamón que transita por esa carretera. Así que el hecho de tener   esta asignación de dinero para irla reparando es un gran alivio para todas las personas   que transitan por la misma, por tal razón nosotros lo agradecemos infinitamente, y como   decía la alcaldesa María, como por regla general, algunas de nuestras subastas siempre   están uno o dos dólares por debajo de la subasta estatal. Si nos sobra un poquito de  dinero, hacemos un poquito más, hacemos medio kilómetro más, dependiendo hasta dónde   nos dé la cantidad de dinero asignada.“, dijo Rivera Cruz.

El DTOP estableció un orden de prioridad basado en el deterioro de la infraestructura, el volumen de tránsito y la importancia estratégica de las vías dentro de la red estatal, asegurando además que los proyectos contaran con la documentación técnica necesaria para agilizar su ejecución. Los estimados de costos se desarrollaron utilizando información validada de mercado, incluyendo subastas completadas, propuestas municipales y estimados técnicos preparados por el DTOP.

 

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