El secretario del Departamento de Transportación y Obras Públicas (DTOP) y director de la Autoridad de Carreteras y Transportación (ACT), Edwin E. González Montalvo, se reiteró en su solicitud a la Asamblea Legislativa de un aumento en la asignación presupuestaria para el mantenimiento de carreteras, al indicar que los fondos actuales resultan insuficientes para atender la red vial en los 78 municipios.
“Además del asfalto, los deslizamientos, que es algo que tenemos los fondos para atenderlos de Irma, María, por ejemplo, en una carretera, tiene diez deslizamientos y tiene siete que tienen fondos federales y los otros tres se quedan a perpetuidad, nunca se iban a atender. La gobernadora nos está dando las herramientas, ya sea a través de la orden ejecutiva, para poder tramitarlo de forma ágil o con los fondos.
Ya tenemos setenta millones de dólares en fondos estatales. De eso se pudieran atender ciento treinta deslizamientos a través de todo Puerto Rico. Continuamos allegando fondos adicionales para eso, para entonces poder atenderlos y cuando terminemos una carretera, podamos decir que esa carretera está completamente arreglada.
Como decimos en la Cámara, el mantenimiento de las carreteras es algo que es recurrente. Nos, nos pasa en nuestras casas. No podemos, es algo que hay que estar haciendo, la inversión es puntual continuamente. No podemos hacer el mantenimiento reactivo, que es lo que se hace ahora mismo. Esperamos a que algo se dañe, entonces salimos corriendo a arreglarlo.
El mantenimiento preventivo es la visión nuestra para poder estar haciendo las inversiones puntuales a través de la vida de estos activos, para extenderle la vida útil, nos salga mucho más barato. En lugar de un deslizamiento, que esperar que la carretera se rompa completamente, tenemos que arreglarla con cinco, siete millones de dólares, que unas inversiones de quinientos mil dólares, doscientos mil dólares, se pueda”, dijo el funcionario
