(19 de febrero de 2026)- De acuerdo al secretario del Departamento de Recursos Naturales y Ambientales, Waldemar Quiles, dice no tiene objeciones a los cambios que se están proponiendo con relaciones a la zona marítima terrestre. Indicó estar de acuerdo con los mismos, ya que buscan tener una definición de zona marítima o terrestre científica.
Cada vez que tengo la oportunidad lo traigo, la definición que tenemos ahora data del 1886, cuando todavía éramos colonia española, donde habla de que, y en palabras sencillas, no textualmente, habla que donde el marullo en época de temporal sea más alto, ese va a ser el límite de la zona marítima o terrestre. Ciertamente, no va a nadie en un temporal, y cuál va a ser el temporal que va a regir.
“Ciertamente, con la tecnología y el conocimiento científico que se tenía en aquella época, pues eso era el parámetro. Ahora lo vamos a estar haciendo a base de los equinoccios, que son los días que tiene, que los dos días del año, que tienen la misma cantidad de luz y de sol, y astronómicamente vamos a usarlos para determinar dónde va a ser la zona marítima o terrestre, principalmente con el equinoccio de otoño, que es donde más adentro del mar, más adentro de la Tierra está el mar”, dijo el funcionario.
Con relación a los trabajos de erosión en Loíza, mencionó que han hablado anteriormente. La restricción mayor que tienen ahora mismo es que está de nuevo en la temporada, estamos en invierno y el mar está más cercano a la costa.
“Eso nos prohíbe a nosotros, responsablemente trabajar. Estamos esperando a que el mar se aleje de la costa, que eso ya entre mayo y junio, que vamos a aprovechar ese tiempo para estar solicitando los permisos a través del Cuerpo Ingeniero para poder hacer el proyecto. El proyecto no va a coger mucho tiempo porque la tecnología es bien sencilla, es cuestión de llevar las cajas de tela, por ponerlo de una manera más coloquial y una vez se emplazan en el sitio, se llenan de arena con maquinaria, es sumamente rápido, no nos coge mucho tiempo. Lo más que nos va a coger es la permisología y ahí estamos amarrados, porque tenemos muy buena comunicación con el Cuerpo Ingenieros, pero ciertamente ellos tienen sus estándares y son los que determinan cuánto tiempo se va a tardar el permiso”, dijo.
