DTOP respalda el Proyecto de la Cámara 994 aunque entienden debe ir respaldado por una ampliación de recursos para la implementación del programa

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(10 de junio de 2026)-Hoy se llevó a cabo la  Vista Pública de la Comisión de Transportación e Infraestructura, presidida por el representante José Hernández Concepción, sobre el  para enmendar el Artículo 7.04 de la Ley Núm. 22-2000, según enmendada, conocida como “Ley de Vehículos y Tránsito de Puerto Rico”, a los fines de establecer como requisito compulsorio la instalación del dispositivo de interbloqueo de la ignición desde la primera convicción por conducir bajo los efectos de bebidas embriagantes; exigir que dichos dispositivos cuenten con tecnología de verificación de identidad visual mediante cámara; establecer la obligatoriedad de sistemas de reporte electrónico automático al Tribunal y al Departamento; y para otros fines relacionados. A esos efectos el Lcdo. Daniel Rojas Del Valle, en representación del DTOP y la Directoria de Servicios al Conductor (DISCO), avaló la pieza al señalar que el requerimiento es un “uso muy acertado de los mecanismos tecnológicos existentes para atenuar la reincidencia de los conductores ebrios en las carreteras de Puerto Rico”.

 

Departamento de Transportación y Obras Públicas (DTOP) somete ante la consideración este memorial explicativo sobre el cual dispone:

El objetivo primordial de este proyecto es fortalecer la seguridad vial mediante la implementación de mecanismos tecnológicos más estrictos y menos susceptibles a manipulación que eviten el manejo de un vehículo de motor bajo los efectos del alcohol o drogas. La Asamblea Legislativa destaca en el proyecto, que estudios en otras jurisdicciones demuestran lo eficaz que han sido estos dispositivos. Así como lo innovador ya que es un sistema que evita el encendido y manejo de un vehículo de motor por un conductor convicto por guiar en estado de embriaguez a la vez que reporta, en tiempo real, cualquier intento de manipulación o incumplimiento.

El DTOP y su Directoria de Servicios al Conductor (DISCO) respaldan la aprobación de esta medida. Sin embargo, entendemos que el proyecto debe ir respaldado por una ampliación de recursos para la implementación del programa. No obstante, entendemos que corresponde a la asamblea legislativa proponer una asignación de presupuesto suficiente para la eficaz implementación de este proyecto.

El requerir que se instale el dispositivo de interbloqueo de ignición desde la primera convicción por conducir bajo los efectos de bebidas embriagantes nos parece un uso muy acertado de los mecanismos tecnológicos existentes para atenuar la reincidencia de los conductores ebrios en las carreteras de Puerto Rico. Por nuestra parte, reiteramos estar comprometidos con proveer la más completa y abarcadora orientación a los conductores convictos por conducir bajo los efectos de las drogas o alcohol y constantemente enfatizamos los efectos nocivos de conducir bajo los efectos en las carreteras estatales.

Finalmente, expresamos que estamos dispuestos a realizar la coordinación necesaria con las agencias mencionadas para efectuar las diligencias pertinentes, encaminadas a garantizar el mejor uso posible de la información que se reciba para la efectiva implementación de este programa. Agradecemos la oportunidad de presentar nuestros comentarios y confiamos en que esta información resulte útil para el estudio y evaluación de la medida referida. Quedamos atentos a cualquier gestión adicional que se requiera.

“Este proyecto de ley propone enmendar el artículo 7.04 de la Ley de Tránsito para hacer obligatoria la instalación de un dispositivo de interbloqueo de ignición, un mecanismo electrónico que se integra al sistema de encendido de los vehículos de motor para impedir que personas en estado de embriaguez conduzcan bajo los efectos del alcohol. Según dispone este proyecto, este mecanismo sería instalado en los vehículos de motor de personas convictas por conducir bajo los efectos de bebidas embriagantes desde la primera convicción, incorporando cámaras digitales y un sistema de reporte electrónico automático para la verificación de identidad del conductor, enviando la información directamente al tribunal y al Departamento de Transportación y Obras Públicas. El objetivo primordial de este proyecto es fortalecer la seguridad vial mediante la implementación de mecanismos tecnológicos más estrictos y menos susceptibles a manipulación, que eviten el manejo de un vehículo de motor bajo los efectos de alcohol o drogas. La Asamblea Legislativa destaca en el proyecto que estudios en otras jurisdicciones demuestran lo eficaz que han sido estos dispositivos, así como lo innovador, ya que es un sistema que evita el encendido y manejo de un vehículo de motor por un conductor convicto por guiar en estado de embriaguez, a la vez que reporta en tiempo real cualquier intento de manipulación o incumplimiento. El DTOP y su Directoría de Servicios al Conductor, DISCO, respaldan la aprobación de esta medida”, dijo el titular de DTOP.

Sin embargo, entendemos que el proyecto debe ir respaldado por una ampliación de recursos para la implementación del programa. No obstante, entendemos que corresponde a la Asamblea Legislativa proponer una designación de presupuesto suficiente para la eficaz implementación de este proyecto. El requerir que se instale el dispositivo de interbloqueo de ignición desde la primera convicción por conducir bajo los efectos de bebidas embriagantes nos parece un uso muy acertado de los mecanismos tecnológicos existentes para atenuar la reincidencia de los conductores ebrios en las carreteras de Puerto Rico. Por nuestra parte, reiteramos estar comprometidos con proveer la más completa y abarcadora orientación a los conductores convictos por conducir bajo los efectos de las drogas o alcohol, y constantemente enfatizamos los efectos nocivos de conducir bajo los efectos en las carreteras estatales. Finalmente, expresamos que estamos dispuestos a realizar la coordinación necesaria con las agencias mencionadas para efectuar las diligencias pertinentes encaminadas a garantizar el mejor uso posible de la información que se reciba para la efectiva implementación de este programa” dijo el funcionario.

 

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