La legislación surgió tras la pesquisa legislativa que dirigió la Comisión de Transportación e Infraestructura
(El Capitolio – 5 de octubre de 2026) – La Cámara de Representantes aprobó este lunes de manera unánime una legislación que pretende implementar controles más estrictos en la Ley 22 de Vehículos y Tránsito para regular la operación de los centros de inspección vehicular y, entre una diversidad de cambios, prohibir la discreción indebida en la negociación de sanciones impuestas por el Departamento de Transportación y Obras Públicas (DTOP).
El Proyecto de la Cámara 1279 fue radicado en mayo pasado luego de que la Comisión de Transportación e Infraestructura, presidida por el representante José “Cheito” Hernández Concepción, concluyera la investigación legislativa sobre las irregularidades detectadas en la operación de cientos de estaciones de inspección y la emisión fraudulenta de marbetes.
Entre las enmiendas más significativas que introduce la pieza legislativa está la prohibición de discreción indebida en la negociación de sanciones impuestas por el DTOP, el manejo del secretario de la agencia para el cierre de centros y la desmonopolización de los sistemas de inspección vehicular.
“Si cree (el DTOP) que hay una posible comisión de delitos, tiene que haber un referido a las autoridades pertinentes. No puede ser al garete, como estaba pasando aquí, que cerramos el centro, págame la multa, y si no me pagas la multa, no te abro. Eso va a dejar de ocurrir con este proyecto”, indicó Hernández Concepción ante el pleno.
El representante destacó que el proyecto sufrió enmiendas luego de acoger varias de las propuestas presentadas por las agencias públicas y los operadores de las estaciones, al tiempo que la comisión legislativa descartó otras recomendaciones.
Asimismo, la pieza legislativa incorpora disposiciones para establecer como política pública la libre competencia de proveedores certificados en el suministro de equipos de inspección y validar la operación de una estación oficial por un período de cuatro años.
En cuanto al impacto fiscal de la medida, el legislador destacó que la medida se implementará con los recursos administrativos y operacionales ya disponibles en el DTOP. Según el legislador, el DTOP informó que está en proceso de adoptar la nueva reglamentación, los manuales y los formularios necesarios para fiscalizar las estaciones de inspección.
Además, adelantó que el cuerpo se apresta a aprobar el jueves la Resolución de la Cámara 354, que persigue enmendar el Reglamento Núm. 9526 del DTOP que regula los centros de inspección.
“En efecto, en algunos centros no se están haciendo las cosas de manera correcta, y este proyecto viene a resolver eso: a que la gente tenga claridad de que las cosas están ocurriendo bien, a que ningún centro de inspección pueda tener una máquina que no esté certificada por el DTOP”, manifestó.
Sanciones más duras por navegar en condiciones adversas
Por otro lado, el cuerpo legislativo avaló el Proyecto de la Cámara 908, a los fines de imponer penalidades más severas, que incluyen la confiscación del vehículo de navegación, por el uso de embarcaciones de recreo durante situaciones de emergencias relacionadas a condiciones atmosféricas adversas.
La medida fue presentada por el representante Víctor Parés Otero –por petición del exlegislador Ángel Bulerín Ramos– en respuesta a la falta de medidas disuasivas para asegurar una mayor protección acuática, según los proponentes.
Aunque existen mecanismos de imposición de multas a través de la Ley de Navegación y Seguridad Acuática y la Ley 93-2018, que autorizó la intervención de agentes del orden público, Parés Otero señaló que la normativa vigente no permite la incautación de las embarcaciones o la obligación de sufragar los gastos de búsqueda y rescate cuando los navegantes desobedezcan las advertencias de las autoridades.
La legislación recibió enmiendas en la Comisión de Recursos Naturales para tipificar como modalidad agravada la “conducta temeraria” que provoque la activación del Negociado para el Manejo de Emergencias y Administración de Desastres (NMEAD) u otras agencias gubernamentales, así como para autorizar la confiscación inmediata de estos vehículos, conforme a la Ley 119-2011.
“Esta Asamblea Legislativa reconoce que la imposición de sanciones rigurosas, por sí sola, no ataja la problemática de seguridad acuática. Resulta imperativo orientar a la ciudadanía mediante campañas preventivas en torno a los peligros asociados al disfrute de los cuerpos de agua durante avisos meteorológicos y emergencias atmosféricas”, reza la pieza legislativa.
Otras medidas avaladas
Entre otras medidas aprobadas está el Proyecto de la Cámara 1307, de la autoría del representante Edgar Robles Rivera, para promover la creación de al menos una sala judicial especializada en la atención de casos de expropiaciones y estorbos públicos.
Igualmente, la Resolución Conjunta de la Cámara 381, presentada por la representante Estrella Martínez Soto, contó con el respaldo legislativo para designar con el nombre del exlegislador y exalcalde de Coamo, Carlos Torres Santiago, la carretera PR-5559.
Mientras tanto, el pleno respaldó a viva voz la Resolución de la Cámara 778, del representante Luis “Junior” Pérez Ortiz, para extender hasta el final de la vigésima Asamblea Legislativa el término otorgado a la Comisión de Recursos Naturales de la Cámara para rendir su informe sobre la Resolución de la Cámara 408.
A su vez, la Cámara refrendó el Proyecto del Senado 1248, que propone proveer beneficios adicionales a los veteranos y veteranas recipientes de la Orden del Corazón Purpura en lo que respecta al pago de peajes y los derechos anuales a pagar sobre los vehículos que cuenten con la tablilla especial.
También fue favorecida la Resolución Conjunta del Senado 159, con el fin de designar la carretera PR-447, en San Sebastián, con el nombre del exalcalde de ese municipio, Justo Medina Esteves; y la Resolución Conjunta del Senado 185, que persigue nombrar la carretera PR-652, en Arecibo, con el nombre del fenecido periodista deportivo Eduardo “Eddie” Jové Torres.
La Cámara de Representantes recesó sus trabajos de la sesión legislativa hasta el jueves, 8 de octubre, a las 11:00 de la mañana.
