(San Juan, Puerto Rico)-El director ejecutivo de la Autoridad de los Puertos de Puerto Rico (APPR), el licenciado Norberto Negrón Díaz, informó el inicio del proceso para derogar el Reglamento Número 8837 del 18 de noviembre de 2016, el cual regulaba el ya extinto sistema de escaneo de furgones en los muelles.
“La política pública de nuestra gobernadora, Jenniffer González, ha sido mejorar la infraestructura y agilizar los trámites en nuestros puertos, eje central de la economía y el bienestar de nuestra gente. El 25 de agosto de 2025, la Gobernadora anunció la cancelación de las operaciones del sistema de escaneo de furgones por el mismo ser ineficiente e innecesario. Cónsono con lo anterior, la Gobernadora firmó la Ley 126-2026, mejor conocida como la Ley para Promover la Seguridad en las Instalaciones Portuarias de Puerto Rico. Ante este panorama, procede la derogación del Reglamento Número 8837 y en el día de ayer salió la publicación oficial del comienzo de ese proceso”, sostuvo el Director Ejecutivo de la APPR.
“La Ley 126-2026 es una de avanzada, dirigida a fortalecer, de forma real, la seguridad en nuestras instalaciones portuarias. Por tal razón, miembros del Departamento de la Policía de la Autoridad de los Puertos de Puerto Rico se encuentran evaluando nuevos avances en tecnología, así como han desarrollado programas activos de revisión y prevención en cada muelle, esto como parte de los esfuerzos de la Administración, liderado por la Gobernadora para continuar reforzando la seguridad en estas importantes facilidades”, añadió Negrón Díaz.
En el día de ayer, miércoles, se comenzó el trámite de la derogación con la publicación del Aviso Público solicitando comentarios de la ciudadanía sobre el asunto. Toda persona interesada cuenta con 30 días, para remitir sus escritos, de forma presencial en las oficinas de la APPR en San Juan.
El programa de escaneo se creó bajo el amparo de la ahora derogada Ley Núm. 12 de 18 de febrero de 2008 (Ley para Establecer la Política Pública en el Área de la Seguridad Portuaria).
De acuerdo con la Exposición de Motivos de la Ley 126-2026, ‘los cargos asociados al sistema de escaneo han sido trasladados al comercio y, en última instancia, al consumidor puertorriqueño. En la práctica, cada contenedor que entra al puerto ha estado sujeto a cargos adicionales que inevitablemente se incorporan al precio final de los bienes que adquiere la ciudadanía’.
La Ley 172-2024 creó el Departamento de la Policía Portuario y designó sus funciones, incluyendo la seguridad en los muelles.
