San Juan, 27 de octubre de 2026 – La Comisión de Transportación, Telecomunicaciones, Servicios Públicos y Asuntos del Consumidor del Senado de Puerto Rico, presidida por el senador del Distrito de Carolina, Héctor Joaquín Sánchez Álvarez, celebró hoy una vista pública para obtener más información sobre las operaciones de la Autoridad de Transporte Integrado (ATI), la implementación del nuevo reglamento de transportación marítima hacia Vieques y Culebra, las nuevas estructuras tarifarias, los proyectos de infraestructura marítima y las iniciativas dirigidas a fortalecer y ampliar el transporte colectivo en Puerto Rico.
Sobre la implementación del nuevo reglamento de transportación marítima y su impacto sobre los residentes y visitantes de las islas municipio, el director ejecutivo de la ATI, Josué Menéndez Agosto, informó que el reglamento incorporó numerosas recomendaciones y enmiendas presentadas por los alcaldes de Vieques, José “Junito” Corcino, y de Culebra, Edilberto “Junito” Romero, así como planteamientos del presidente de la Cámara de Representantes, Carlos “Johnny” Méndez; la vicepresidenta del Senado, Marissa Jiménez Santoni; y el presidente de la Comisión, Héctor Joaquín Sánchez Álvarez.
Entre las disposiciones más importantes se destacó que las tarifas para los residentes de Vieques y Culebra permanecerán sin cambios, manteniéndose en $2.00 y $2.50, según corresponda.
Por su parte, los visitantes estarán sujetos a una tarifa de $11.50 por viaje de ida y $11.50 por viaje de regreso, además del cargo ambiental correspondiente.
“Para esta Comisión es fundamental que cualquier modificación tarifaria proteja a nuestros residentes de Vieques y Culebra. La transportación marítima no es un lujo, es un servicio esencial para quienes dependen diariamente de estas embarcaciones para acudir a citas médicas, trabajar, estudiar, realizar gestiones personales y mantener sus vínculos con la isla grande. Nuestro compromiso es garantizar un sistema confiable, accesible y sostenible”, expresó el senador.
Otro de los temas discutidos fue el desarrollo del proyecto de la ruta corta hacia Vieques mediante la construcción y habilitación del Muelle Mosquito. Durante la vista, ATI informó que espera recibir en los próximos meses las autorizaciones correspondientes del Cuerpo de Ingenieros del Ejército de Estados Unidos y otras entidades reguladoras. Una vez completados estos procesos, la documentación será sometida a la Administración Federal de Transporte (FTA, por sus siglas en inglés) para obtener el visto bueno correspondiente.
Conforme al calendario preliminar presentado, se proyecta la publicación de la solicitud de propuestas (RFP) en enero de 2027, su adjudicación para mayo de ese mismo año y el desarrollo de los trabajos de construcción entre junio de 2027 y el año 2028, sujeto a las autorizaciones y procesos requeridos.
Este proyecto representa una oportunidad significativa para mejorar la eficiencia del servicio marítimo, al reducir aproximadamente 30 minutos del recorrido hacia Vieques, con los correspondientes ahorros en consumo de combustible y tiempo de traslado.
Como parte de las iniciativas para fortalecer la movilidad regional, la ATI anunció que el programa Intercity contempla establecer una ruta de transporte colectivo entre el municipio de Ceiba y la estación Piñero del Tren Urbano. Esta conexión permitirá que residentes de Ceiba y usuarios procedentes de la región este puedan acceder al Tren Urbano.
Asimismo, se informó que se encuentran bajo estudio otras conexiones intermunicipales, incluyendo una ruta hacia Utuado con parada en Manatí y otra hacia Ponce con parada en Cayey.
Por otra parte, durante la vista también trascendió que Puerto Rico obtuvo una adjudicación de $10 millones en fondos federales para desarrollar estudios relacionados con la posible expansión del Tren Urbano hacia San Juan y Carolina. Según informó ATI, Puerto Rico figuró como la tercera jurisdicción en obtener esta adjudicación dentro del proceso competitivo federal.
El Gobierno de Puerto Rico aportará aproximadamente $1 millón en fondos locales, correspondiente al pareo requerido del 10%, conforme a la información presentada durante la audiencia. Se indicó que durante diciembre de 2026 se formalice el acuerdo colaborativo entre el Gobierno de Puerto Rico y el Departamento de Transportación de Estados Unidos, lo que permitirá iniciar posteriormente el proceso de publicación de la solicitud de propuestas para realizar los estudios.
“Carolina necesita continuar desarrollando alternativas modernas de movilidad colectiva. Esta adjudicación federal representa un avance importante en la planificación de una futura expansión del Tren Urbano. Nuestra responsabilidad será fiscalizar que estos recursos se utilicen eficientemente y que los estudios permitan identificar alternativas viables para mejorar la conectividad de nuestra región”, puntualizó Sánchez Álvarez.
En cuanto a las operaciones marítimas, ATI informó sobre iniciativas de modernización de infraestructura anunciadas por HMS Ferries Puerto Rico, empresa responsable de los servicios marítimos bajo contrato. Entre los proyectos contemplados se encuentran remodelaciones de terminales en el Viejo San Juan, las instalaciones de Hato Rey ubicadas frente al Coliseo de Puerto Rico José Miguel Agrelot y el terminal marítimo de Cataño.
